Lentävät taksit ovat nyt totta: ne pystyvät kulkemaan 130 kilometrin matkan ja kuljettamaan kaksi henkilöä.

taksit

Päätavoitteena on varmistaa nopea ja tehokas vaihtoyhteys alueilla, joilla on paljon autoliikennettä. Lentokoneiden kehittäminen on aina ollut yksi 21. vuosisadan teknologian tärkeimmistä tehtävistä, mutta edistyminen tällä alalla on ollut hidasta ja esteitä on ollut paljon. Siitä huolimatta Kiina on ottanut tärkeän askeleen hyväksymällä ensimmäiset sähköisten pystysuoraan lentoonlähtö- ja laskeutuvien lentokoneiden (eVTOL) palvelut, jotka on tarkoitettu turistilentoihin.

EHang-yhtiö on yhteistyössä tytäryhtiönsä Heyi Aviationin kanssa saanut ilma-aluksen käyttäjän sertifikaatit Guangdongin ja Anhuin provinsseissa. Tämä saavutus merkitsee historiallista hetkeä kaupunkien ilmaliikenteen vahvistamisessa ympäri maailmaa.

Lentävät taksit ovat nyt totta: ne pystyvät kulkemaan 130 kilometrin matkan ja kuljettamaan kaksi henkilöä.

Mitkä ovat kiinalaisten lentotaksien tärkeimmät ominaisuudet?

EHang on testannut lentotaksinsa menestyksekkäästi todellisissa olosuhteissa ja osoittanut luottamuksensa lupaaviin teknologisiin kehityksiinsä. Kiinalaisen yrityksen kehittämä malli EH216-S on sähköinen lentokone, joka pystyy nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan (eVTOL) ja joka on tarkoitettu kaupunkiliikenteeseen .

Tämä innovatiivinen lentotaksi mahtuu kahdelle matkustajalle ja toimii sähköakkuilla. Sen ominaisuuksien mukaan sen lentomatka on 35 kilometriä ja maksiminopeus 130 kilometriä tunnissa, mikä tekee siitä sopivan lyhyille matkoille kaupunkiolosuhteissa.

Lentävät taksit ovat nyt totta: ne pystyvät kulkemaan 130 kilometrin matkan ja kuljettamaan kaksi henkilöä.

Milloin lentotaksit alkavat liikennöidä Kiinassa?

Näiden lentokoneiden säännöllisen liikennöinnin aloituspäiväksi on arvioitu vuosi 2030. Siihen mennessä niiden odotetaan voivan liikennöidä säännöllisesti Kiinan kaupungeissa, joissa on tarvittava infrastruktuuri, mukaan lukien erityiset lentoonlähtö- ja laskeutumispaikat. Ennen virallisen luvan saamista malli on suorittanut useita koelentoja muun muassa Guangzhoussa ja Hefeyssä.

Kiina ennustaa, että vuoteen 2030 mennessä lentävät taksit, kuten EH216-S, integroidaan tavalliseen kaupunkiliikennejärjestelmään . Päätavoitteena on varmistaa nopea ja tehokas vaihtaminen liikenteen vilkkailla alueilla.

Lentävät taksit ovat nyt totta: ne pystyvät kulkemaan 130 kilometrin matkan ja kuljettamaan kaksi henkilöä.

Jos asetetut aikataulut noudatetaan, Kiinasta tulee ensimmäinen maa maailmassa, joka on ottanut käyttöön kaupunkien ilmakuljetusjärjestelmän, jossa käytetään autonomisia pystysuoraan lentoonlähtö- ja laskeutumiskykyisiä lentokoneita (eVTOL). Tämä futuristinen projekti on saanut tukea päätökseen saatetuista testeistä ja virallisista sertifikaateista, jotka sallivat sen käytön matkailualalla.