Nykyinen erimielisyys kantajien ja asianomaisten viranomaisten välillä aiheuttaa rajoituksia rautatieliikenteelle koko maassa. Tulevat päivät – maanantai 9. helmikuuta, tiistai 10. helmikuuta ja keskiviikko 11. helmikuuta – ovat maassamme merkittyjä lakon vuoksi, jonka on julistanut merkittävä osa rautatiealan ammattiliitoista . Tilanne on syntynyt, koska asianomaiset ammattiliitot ja liikenne- ja kestävän liikkuvuuden ministeriö sekä Renfe- ja Adif-yhtiöiden johto eivät ole päässeet sopimukseen.
Näiden mobilisointien tavoitteena on Espanjan rautatiekonduktöörien liiton ja Renfe-konsernin yleisen tuotantoneuvoston vaatimukset taata parempi turvallisuus rautatieliikenteessä. Tämä aloite on saanut tukea muilta organisaatioilta, kuten CCOO, UGT, SFF-CGT , rautatiealan ammattiliitto ja Alferro , jotka pyrkivät uudistamaan nykyisiä sääntöjä vaatimustensa täyttämiseksi.
Koska sopimukseen ei ole päästy, ministeriö on itse ilmoittanut aktivoivansa rautatieliikenteen vähimmäismäärän, mikä voi aiheuttaa merkittäviä häiriöitä lukuisien kansalaisten liikkumisessa koko maassa ja vaikuttaa eri rautatieyhteyksiin kaikilla tasoilla.
Rautatiejärjestelmän vähimmäispalvelutaso
Tämän vuoksi Renfe, Ouigo ja Iryo ovat peruuttaneet yli 330 suurnopeusjunaa suunnitellun lakon ajaksi, ja Renfe on peruuttanut myös kaupunkien väliset, keskipitkän matkan, esikaupunkien ja rahtikuljetukset . Vähimmäismäärän vahvistaminen tarkoittaa, että 73 % suurnopeus- ja kaukoliikenteen junista on keskeytetty . Tämä tarkoittaa, että liikenteessä on vain 890 junaa noin 1230:stä, jotka yleensä liikennöivät.
Toisaalta esikaupunkien rautatieliikenne toimii 75 %:n kuormituksella ruuhka-aikoina ja 50 %:n kuormituksella muina aikoina päivästä. Alueellisen liikenteen osalta tavalliset junat kulkevat 65 %:n kuormituksella tavallisesta kapasiteetista; nämä toimenpiteet ovat voimassa keskiviikkoon 11. helmikuuta asti.
Nämä säännöt ovat osa valtion sihteeristön hallinnollisia menettelyjä ja ne pannaan täytäntöön rautatiealaa koskevan lain ja kuninkaan asetuksen 17/1977 mukaisesti. Jotkut alueet, kuten Katalonia ja Baskimaan, ovat kuitenkin poikkeus, koska rautatieliikenne niiden rajojen sisällä kuuluu niiden alueelliseen toimivaltaan.
Siksi Rodalies-yhtiö on asettanut 66 prosentin vähennyksen tämän liikennevälineen matkojen määrään ruuhka-aikoina, eli klo 6.00–9.30 ja klo 17.00–20.30, ja 33 prosentin vähennyksen muina aikoina päivästä.
