Yksi Latinalaisen Amerikan maista on edistynyt tavoitteessaan tulla alueen johtavaksi rautatievaltioksi. Brasilia on ottanut merkittävän askeleen eteenpäin alueellisen liikenteen kehittämisessä: hallitus on vahvistanut, että suurnopeusrautatie (TAV) , maan kunnianhimoisin rautatiehanke, on nyt saanut vahvistetun käyttöönottopäivän koko reitillään São Paulon, Rio de Janeiron ja Campinasan välillä. Tämä tapahtuma tekee siitä Latinalaisen Amerikan nopeimman junan, jonka nopeus on yli 300 kilometriä tunnissa.
Sisältö
Tämä kehitys ei ole vain askel eteenpäin liikenneinfrastruktuurin kehittämisessä, vaan se lupaa myös muuttaa liikenteen maan tärkeimpien kaupunkien välillä varmistamalla ihmisten ja tavaroiden tehokkaamman liikkumisen.
Milloin Latinalaisen Amerikan nopein juna aloittaa liikennöinnin?
Virallisen projektisuunnitelman mukaan Brasilian hallitus ennustaa suurnopeusradan kaupallisen liikennöinnin alkavan vuonna 2032, kun rakennustyöt, turvallisuustestit ja koko käytävän tekninen sertifiointi on saatu päätökseen.
Viranomaiset uskovat, että juuri täällä otetaan täysimääräisesti käyttöön reitti, joka yhdistää kolme keskeistä kaupunkia Kaakkois-Brasiliassa – alueella, jossa asuu miljoonia ihmisiä ja joka tuottaa yli 30 % maan bruttokansantuotteesta.
Päivämäärä vahvistettiin sen jälkeen, kun viimeinen vaihe teknis-taloudellisesta ja ekologisesta perustelusta oli saatu päätökseen. Perustelu on asiakirja, joka määrittelee megaprojektin rakentamisen ja rahoituksen, jonka budjetti on 10–20 miljardia dollaria ja joka rahoitetaan julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudella.
Tutustu suurnopeusjunan reittiin vuonna 2023.
Tämä käytävä tulee olemaan vaihtoehtoinen tapa keventää maan ruuhkaisimpia teitä ja vähentää autoliikenteen aiheuttamaa ympäristön pilaantumista.
510 kilometrin pituinen reitti tulee sisältämään intermodaalisia asemia, tunneleita ja viadukteja, jotka on suunniteltu nopeudelle 350 km/h .
Reitillään juna yhdistää strategisesti tärkeitä alueita, kuten Volta Redonda, São José dos Campos, sekä teollisuus-, akateemiset ja matkailukeskukset, jotka ovat nykyään riippuvaisia perinteisestä maaliikenteestä.
Arvioiden mukaan matka São Paulun ja Rio de Janeiron välillä kestää 1 tunti 45 minuuttia, mikä lyhentää huomattavasti nykyistä yli viiden tunnin matka-aikaa.
Tällainen tulee olemaan Brasilian tulevaisuudessa rakentama suurnopeusjuna.
Brasilian suurnopeusrautatieverkosto tulee vastaamaan teknisiä standardeja, jotka ovat verrattavissa suurnopeusverkostojen standardeihin esimerkiksi Japanissa, Ranskassa ja Espanjassa . Sen suunnitellut ominaisuudet ovat seuraavat:
- Huippunopeus : 350 km/h, mikä tekee siitä mantereen nopeimman.
- 100 % sähköenergiaa : sitoumus varmistaa mahdollisimman vähäinen ympäristövaikutus.
- Optimoitu aerodynaaminen rakenne: vähentää ilmanvastusta ja parantaa vakautta.
- Suuri matkustajakapasiteetti: suunniteltu kuljettamaan tuhansia matkustajia päivässä.
- Edistykselliset turvallisuusjärjestelmät: reaaliaikainen seuranta ja ennaltaehkäisevät anturit teillä.
